第二百二十五章 5G网络下的车路协同和远程干预

    胡来的要求自然马上得到满足。

    很快，在张厂长陪同下，胡来来到了全新的凤凰工业基地。

    如今的凤凰超级工业园区已经正式投入使用，凤凰集团旗下的各个分公司和部门也陆陆续续从之前租赁的厂房里搬迁过来。

    凤凰汽车前段时间也完成了搬迁工作，同时也因为有了超级工业园区这个稳定的后方根据地，凤凰汽车之前一直想建设的，诸如车辆内部测试场地、碰撞测试实验室等一系列场地和设备也开始在超级工业园区立项落地。

    这些变化胡来都看在眼里，等来到超级工业园区，张飞扬和“无人公交”项目组的主要负责人已经在新建的内部测试场地里等着他了。

    站在人群前面的自然是张飞扬，等胡来往张飞扬身后的项目组成员看去时，发现了好几个熟悉的面孔，而其中一人正是“青鸾”的设计师——魏明。

    魏明进入凤凰集团时只是一个名不见经传的小设计师，后来因为独立设计的“急速一号”和大力三轮车爆火，随后又参与了“青鸾”的设计。

    “青鸾”外观上虽然说不上超级惊艳，但也是水准之上，也让魏明在业内崭露头角，作为凤凰集团新生代主力设计师，参与“无人公交”项目的设计倒也不奇怪。

    胡来目光看着魏明，隔空点点头，算是打了招呼。

    等胡来和众人打了照面，张飞扬指着眼前的环形测试道路，先给胡来介绍了一下测试场地。

    “老板，这就是我们内部综合试验场的一部分场地。”

    “这一块环形道路是最先竣工的，主要就是用来测试车